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没碰撞照样担责 非接触性交通事故解析
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前段时间网络上一则新闻引起广大网友热议,一骑车人发现前方一辆汽车采取紧急刹车,结果车损人伤,结果交警却判定机动车驾驶员承担50%责任,一石激起千层浪,抱怨、法律、骂声一片。

在大多数人的认知中,交通事故是两个物体间发生碰撞的结果。其实不然,有些交通行为虽然没有直接接触,但是间接影响行车安全造成事故的,也要承担相应的责任,这类事故属于非接触性交通事故。由于近年来此类事故频发,下面跟大家科普一下相关知识,让大家出行更安全。

机动车与电动车的渊源      

      随着近年来快递和外卖行业的发展,电动车发展势头迅猛,路口也经常见违反交通信号灯通行的电动车。一旦电动车与机动车发生事故,其属于弱势群体被照顾,经常被一些碰瓷党利用,所以上述新闻中出现了不少的反对声音。

其实上述的事故正是一起典型的非接触性交通事故,交警对事故的判断也完全没有错误。根据《道路交通安全法》第二十二条规定,机动车驾驶人要按照操作规范安全行驶,如果在没有遵守规则的情况下引起交通事故,不论是直接还是间接,都应当担起相应责任。

案例一:

案例分析:视频中一辆银色小轿车试图压实现掉头,这本身就存在交通违法行为。这时一辆电动车从后方快速驶来,见小轿车掉头便采取紧急制动,结果电动车向前翻倒,一家三口重重摔在地上。

虽然电动车存在超载、超速等问题,但小轿车的违章掉头确实影响了电动车的行驶轨迹和安全,也间接造成了电动车和乘客的一定损伤,所以机动车需承担部分事故责任。



第2页:道德约束与法律制约

道德约束与法律制约  

华夏泱泱大国,五千年文明传承,礼仪之邦,但在交通行为中仍需要道德与法律的双重约束,道德约束以自律,法律约束以震慑。

案例二:

 案例分析:视频由行车记录仪拍摄,摄像车试图右转,只见汽车停了下来,这时从右侧蹿出一辆电动车,径直冲向了路牙,连人带车狠狠的摔了出去。

这个事故的发生是因为机动车让行不利所致,把骑手逼上了路牙,所以机动车存在过错应承担一定责任。

让行是礼貌更是责任

      在日益复杂的交通环境中,机动车、非机动车、行人混行状况非常普遍,交叉路口、立交桥等复杂路面的参与,让行是重要的环节。此次事故发生是因为让行不及时所致,而让行又包含了两个层次,其一是转弯车让直行车,其二是避让弱势群体。可见机动车驾驶员的让行意识并不强,可见对让行的认知和处罚并不了解。

 近日,一条“车主斑马线前礼让,老人脱帽向司机鞠躬致谢”短视频在网络、微信朋友圈热传,老人和司机的文明行为,让许多市民为之感动。可见并不是“坏人变老了”,交通行为还是需要大家来维护。

在深圳、上海等地,政府出台的新交规规定:机动车在斑马线不礼让行人将罚款扣分。增法度严法典并不为利,其配合道德的约束,特别适用于当下国人淡薄的安全意识,有利于提高我国交通出行安全。


第3页:高速违停等于谋财害命

高速违停等于谋财害命  

高速公路的限定车速高、通行能力强,能够起到带动地区经济的作用,我国目前高速公路总里程已经居于世界首位。但车速的提高,一个小的误操作或违章就会造成致命的事故。

案例三:

  案例分析:上面两起事故均发生在高速公路上,都是车辆违章停车引起,以2016年5月16日沪蓉高速发生的事故为例,视频中的白色雪佛兰轿车和黑色奥迪轿车应当承担全部责任。凡事需要具体问题具体分析,这两起事故中违章停车的车辆肯定存在过错,应承担一定责任,但具体责任比例划分还要以交警出示的事故认定书为准。

高速随意停车,既干扰了高速通行秩序,也是对自己、对他人生命的不负责任。


第4页:非接触交通事故不是碰瓷的温床

编辑总结:对于非接触性交通事故的责任认定,大多数人存在较大的争议,互相扯皮、争吵,甚至闹上法庭。而在非接触性交通事故中,由于刹车距离长、车辆稳定性差等原因,摩托车、电动车、自行车是最大的受害群体,这也是被许多碰瓷党所利用,许多司机担心被碰瓷。但是只要有足够的证据,比如安装一台行车记录仪,就可以有效防止碰瓷的发生。违停、乱用远光灯、该让行没有让行等等,这些违法行为,一旦成为事故发生的原因之一,不管车辆有没有发生接触,都将承担相应的事故责任!重庆森达律师事务所023-67531198




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